近年、 スペインでは銅線の盗難が深刻な問題となっている。鉄道輸送や電力網などの基本的なインフラに影響を及ぼしています。マドリードとセビリアを結ぶ高速鉄道で最近発生した事件では、トレドの数地点で数千人の乗客が同時に誘拐され閉じ込められ、この現象は再び社会的な議論の中心となった。 インフラの管理と規制およびその会計 こうした犯罪の経済的、社会的影響を理解することは不可欠です。
銅窃盗ネットワークの仕組み
El 銅の盗難はもはや軽微な犯罪や単発的な犯罪ではない。今日では、こうした窃盗は綿密に攻撃を計画する組織犯罪集団によって実行されることが多い。警察や労働組合の情報筋によると、犯罪者はインフラの最も脆弱な部分、多くの場合監視が困難であったり警備が不十分な場所を研究し、ほんの数分で攻撃を実行するという。
一度盗まれたら、 盗まれた銅は剥ぎ取られ、すぐに違法業者に売却されます。。最終目的地は通常、東ヨーロッパまたはロッテルダムなどの港であり、そこから金属は需要が止まらないアジア、特に中国へと輸送される。 闇市場での価格は10.000トンあたりXNUMX万ユーロを超えることもある。そのため、このビジネスはこれらのギャングにとって非常に儲かるビジネスとなっている。
スペインは、他のヨーロッパ諸国と同様に、広範囲にわたる鉄道網と国内での銅の消費量の多さから、この現象に悩まされています。ルーマニア、ブルガリア、ポーランドなどの国に、金属の盗難や違法輸出を専門とするマフィアが存在することで、犯罪の国際的側面が強まっている。
直接的な影響：大規模な停電、混乱、数百万ドルの損失
ラス これらの盗難の結果は、被害を受けた企業に経済的損失をもたらすだけでなく、;その社会的影響は即時的であり、時には劇的です。例えば、2025年30月初旬にマドリード-セビリアAVE線の複数のケーブル区間が組織的に盗難され、10.000本以上の列車が運行停止となり、復路の乗客XNUMX万人以上に影響が出ました。
その場合、 犯人は約300メートルの銅を盗んだ。 トレド市内の複数の地点で爆発が発生し、鉄道の信号および安全システムが危険にさらされました。列車は減速または運休となり、多くの乗客は電気や基本的な物資がないまま車内で夜を過ごし、平常状態に戻ったのは早朝になってからだった。
これらの破壊行為は 国民に重大な損害旅行のキャンセル、近所の騒音、病院の被害、公共の安全に対するリスクなど。さらに、被害の修復には複雑で費用のかかる介入が必要となり、多数の技術チームを動員しなければならないことがよくあります。
なぜ銅は泥棒にとって魅力的なのでしょうか?
El 銅はその物理的特性から非常に人気がある (優れた導体と耐腐食性)であり、銀など同様の機能を持つ他の金属よりも入手しやすいためです。国際的な価値の上昇と海外市場への流通の容易さにより、盗難が起こりやすくなります。 犯罪組織にとって非常に利益になる。市場動向をより深く理解するには、 銅市場の回復と動向.
スペイン回収リサイクル連盟によると、 盗まれた銅はスペインでリサイクルされる銅全体の約1％を占めています。。組織化されたギャングは多額の資金を移動しますが、軽犯罪は孤独な犯罪者によって行われることが多いです。罰金が低く、インフラ監視が限られているため、リスクは増大します。
警察の対応と提案された解決策
El こうした事件の増加を受けて、治安部隊は捜査と監視を強化している。近年では盗難された銅数千トンの押収に成功した。しかし、専門家は、解決には包括的なアプローチが必要だと考えています。 罰則の強化ビデオ監視システムへの投資の増加、資材の迅速な補充、リサイクルおよび輸出チャネルの厳格な規制管理などです。
スコットランドのような国では、銅の窃盗を組織犯罪として扱い、刑罰を厳しくすることで、こうした犯罪を大幅に減らすことに成功している。スペインでは、警察組合や業界の専門家が同様の措置や、市民への混乱を最小限に抑えるための緊急時対応プロトコルを求めている。
国際マフィアの役割
研究によれば 東ヨーロッパに起源を持つ組織化された犯罪組織盗まれた銅の大量備蓄の主な責任者として。これらのグループは、法の抜け穴や国際的な調整の欠如を利用して、盗難から輸出までの全プロセスを管理しています。これらの組織がどのように運営されているかをより深く理解するには、 違法な金属関連活動からの資本収益率.
違法市場は世界的に展開しており、製品は短期間で複数の国境を越える可能性があるため、各国の警察間の連携が不可欠です。
銅線の盗難は地域レベルを超えた現象です。 これは国際的な需要と犯罪ネットワークの巧妙化によって引き起こされた世界的な問題です。。この犯罪を抑制するためには、予防、刑事訴追、国際協力に重点を置いた包括的な対応が必要です。